Сохранение лобового и других стекол для проведения кузовных работ
Нередки случаи, когда для при вытягивании кузова а.м. создаётся высокая нагрузка на стекла, во избежании их утраты кузовщикам необходимо демонтировать стекла, нюанс заключается в том,что это все-таки стекло и его нужно не просто срезать, а сохранить. Сохранить стекло - демонтировать,не нарушив целостность стекла, функцию обогрева, молдингов по его периметру, правильно отключить опции (датчик дождя, камеры ,обогрев).
Популярные последствия при неправильном сохранении стекла :
- Частично отпиленный потолок, торпеда, Поцарапан кузов.
- Порван молдинг или порезана кассета (молдинг наплавляемый в заводских условиях при изготовлении стекла).
- Отрезаны провода датчиков дождя или
камеры - Отрезаны клеммы или шлейфы обогрева, деформированы нити обогрева.
В результате "работы" неопытных мастеров может быть серьёзно нарушен экстерьер или интерьер автомобиля, утрачен ряд функций или Вы рискуете остаться вообще без стекла.
Рекомендуем остерегаться сервисов, употребляющих фразы: "мастера предоставляют гарантию и несут ответственность в пределах стоимости услуги".
GlassService Рекомендует обращаться к проверенным квалифицированным мастерам, способным гарантировать сохранение стекла.
Мастера GlassService успешно проводят данные операции по сохранению стекол и последующей установке с предоставлением гарантии как стационарно, так и на выездном обслуживании во многих СТО Санкт-Петербурга и ленинградской области уже более 15 лет.